南通交通大爆发!又一条快速路提上日程!

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好消息!南通又一条快速路即将开工建设!


近日,南通市自然资源和规划局发布《幸余路快速化一期工程(涉铁段)建设工程规划许可证批后公布》,标志着这条下穿北沿江高铁的快速通道正式提上日程。



2024年12月24日,中铁二十四局集团江苏工程成功中标幸余路快速化工程一期(涉铁段),中标价为289367719元。

建设地点:南通崇川区


建设规模:幸余路快速化一期工程(涉铁段)主线依次下穿在建沪渝蓉高铁、现状宁启铁路;ES匝道、SE匝道依次下穿在建沪渝蓉高铁、现状盐通动走线、现状宁启铁路。幸余路主线工程长275m,幸余路SE匝道长155.3m,幸余路ES匝道长153.8m。


工期要求:540天






PART.01

南通快速路发展

事关南通人出行


快速路项目的建成,对拉开主城区框架,促进市域一体化发展具有重要意义。


此前,南通市自然资源和规划局最新公示了《南通市城市道路网规划》,概述了南通城市道路网发展现状、到2035年南通道路网的发展目标,以及片区与快速路布局方案,事关每一个南通人的出行!



规划目标实现“1234”可达幸福指标。

“1”是一刻钟,市级中心和功能组团中心到达高快速路不超过15分钟;

“2”是二刻钟,市级中心和功能组团中心到临近枢纽不超过30分钟;

“3”是三刻钟,滨江主城范围内主要功能组团中心间出行不超过 45分钟;

“4”是四刻钟,中心城区内主要功能组团中心间出行不超过60分钟。


规划显示,南通将构建“快速路、交通性主干路、一般性主干路、次干路、支路”多层次的城市道路网体系。


快速路规划布局方面,规划滨江主城“两环七横七纵”快速路,里程为438km,密度为0.52 km/km²;通州湾副城“四横三纵”快速路,里程为123km。



备受南通人关注的快速路方面,未来南通市区将实现星湖大道、通富南路快速化,并且接入苏通第二过江通道,从而实现快速链接苏南。



洪江路、通沪大道、江海大道等快速路将继续东延连接中部快速、纺都大道、通州湾乐海大道;源兴路将往东延伸并部分快速化连接纺都大道;城市干道方面世纪大道也将往东延伸。




此外,沿江公路、幸余路、通盛大道、平海公路也将实现快速化,同时新建串联通州与海门的叠港快速和金江快速,实现两大区域1+1>2的效果。




海门区也将建设中部快速、海门北环、沿江公路、瑞江路、富江路等主干快速路。



其中,连接海门港新区的快速通道525省道(328国道-沪陕高速)快速化改造方案研究已列入《2025年市本级政府投资城建交通水利计划》


根据项目概况显示,525省道(328国道-沪陕高速)快速化改造路线,全长约21公里,起于328国道交叉口,终于沪陕高速悦来互通,525省道现状为双向四车道一级公路标准,设计速度80Km/h,路基宽度25.5米。



此外,南通还将构建铁路、机场等对外枢纽,至少1条快速路+1条交通性主干路衔接。具体如下:


1、南通站衔接骨干道路为幸余路、永和路

2、南通西站衔接骨干道路为西站大道、长泰路

3、南通东站衔接骨干道路为洪江路、世纪大道 

4、海门站衔接骨干道路为海门北环、长江路 

5、海门西站衔接骨干道路为富江路及星湖大道、秀山路

6、兴东机场衔接骨干道路为机场大道及幸余路、永和大道-金桥路

7、南通新机场及海门北站衔接骨干道路为中部快速路及富江路、现代大道及江海路 

8、通州北站衔接骨干道路为龙盛大道、新世纪大道


可以预见,未来南通市民的出行将拥有更多选择,现代化的大南通交通体系建设将更加完善。



PART.02

南通多条道路

传来新进展


近期,南通不少交通道路也传来新进展,城市路网焕新升级


1、崇川城闸路绿化及道路提升改造工程,预计4月中下旬完工。


近年来因西侧厂房搬迁遗留的废弃道口及绿化盲区,今年崇川区将城闸路(江海大道至大洋桥段)纳入专项提升改造,长度约4.5公里。


作为连接唐闸古镇与市区的重要交通动脉,城闸路改造后全线绿化将形成四季有景、错落有致的景观长廊并对沥青路面有坑塘有龟裂的地方进行修复,修复采用新型材料,增强道路的耐久性和平整度,减少车辆行驶时的颠簸感。


2、主城滨江片区内的滨江中小学周边路网、世纪大道(长江中路—跃龙路)改造提升等工程全面进入建设阶段。


自2020年启动片区开发以来,滨江板块已完成洪江路、金航路、云帆路、德兴路等道路建设。


随着滨江国际街区(滨江片区)道路桥梁及市政管网、滨江中小学周边路网、世纪大道(长江路—跃龙路)改造提升等工程加快推进,滨江片区内交通可达性和便利性持续增强。


3、通州石江公路改扩建继续往南延伸至川姜镇和张芝山镇的边界,路线全长约16KM。


石江公路是串联通州城区至家纺园区和通南片区的南北向要道,目前石江公路为双向两车道(现状宽度约14米),道路服务水平较低,早晚高峰拥堵非常严重,影响南北向道路通行能力。


拓宽改造为双向四车道后,将极大改善道路的通行能力,缓解交通压力。


4、通州金沙湾新区文昌东路,计划今年7月竣工通车!


相关部门明确回复:文昌东路去年因土地征用未得到省级批准而停工,目前土地征用手续已完成,施工队已进场施工,根据工程进度安排,计划于2025年7月竣工通车。


另为方便群众通行,文昌西路道路提升工程已列入今年区级城建工程项目,并计划2025年11月底前完成。


5、海门北京路(富江路-浒通河)段南侧辅道,进入全封闭施工阶段。


作为海门市政道路的重要组成部分,北京路西延建成通车后,有助于进一步加快海门城区与南通主城区的快速联通。


工程全长1928米,红线宽度60米,工期300天,预计2025年12月31日竣工。工程按城市主干路设计,主路设计车速60km/h,辅路设计车速40km/h,延续北京路双向6车道的设计,同时还规划了辅路,设有一机动车道及一非机动车道,充分考虑了各类通行需求。



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责编:星姐

主编:芷儿

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责任编辑:濠滨星姐

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