南通这条高架，将继续东延！

发布时间：2026-02-11 10:20:42

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融入长三角一体化发展，通州又有新动作了！

近日，南通日报发布的县（市、区）委书记访谈”栏目中，通州区委书记张建华提及将高标准规划建设南通州站、深入谋划江海大道高架东延、加快推进通扬线南通市区段航道整治等一系列重磅交通规划。

三大项目总投资预计超过256亿元。

01、南通州站

南通州站，作为南通经苏州嘉兴至宁波铁路如东延伸段的关键节点，正从规划走向现实。

项目总投资约99亿元的项目，已于去年通过国铁集团鉴定中心的咨询评审，并启动了首次环评公示。

根据规划，这条铁路起自既有南通站，向东经通州区，终至如东县，全线设南通、南通州、如东东三座车站。

图源今日南通州

线路全长54.2公里，设计速度200公里/小时，建成后将使通州正式接入国家干线铁路网络。未来从如东东站出发，无论是前往苏南、上海，还是联通更广阔的长三角腹地，都将变得更便捷。

02、江海大道高架东延

2021年底，南通建成江海大道东延，实现通州与主城区时空距离缩短至20分钟。

图源濠滨

2023年，为进一步强化城市各组团联系，市住建局启动了叠港快速化前期研究工作，目前已形成初步研究成果。

据悉，未来通州区还将深入谋划江海大道高架东延。

项目拟西起现状江海大道东延（扬子江路西侧），向东延伸至叠港路，再向南至S336。

规划红线宽60m，总长19.4公里，采用高架+地面快速化形式，估算总投资87.61亿元，建成后将实现通州区-家纺城-海门区-临空经济区之间的快速联系。

03、通扬线南通市区段航道整治

在陆路交通高歌猛进的同时，通州的水路优势也在被进一步放大。

通扬线南通市区段航道整治工程，已被列入2026年江苏省重大项目名单。

根据此前发布的通扬线南通市区段（通扬运河-通栟线、幸福竖河-通吕运河）航道整治工程可行性研究报告的批复。

工程原计划总投资61.08亿元，工期5年，新改建桥梁18座，沿线途径崇川区和通州区，其中涉及通州区的平潮镇、兴仁镇、兴东街道、西亭镇、南通高新区等镇街。

通扬运河-通栟线段在重新调整的可研批复中按二级标准建设，估算总投资达到69.84亿元。

航道等级的提升，意味着更大吨位的船舶可以通行，物流成本将显著降低，运输效率大幅提高。

交通格局决定城市格局。

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责任编辑：濠滨星姐

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